苏州上上物流有限公司
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尽管海关总署公布的6月份钢材出口继续回升,铁矿石进口则明显回落,但对国内的钢铁企业来说,日子并没有像数据显示的那么好过。

上周六,海关总署公布了6月份的进出口统计数据,6月份我国出口钢材562万吨,是2008年9月份以来首次突破500万吨,较5月份增加68万吨,与去年同期相比增长 与此同时,6月份进口铁矿石4717万吨,比上个月减少了473万吨,同比下降14.69%,连续三个月出现下降。

6月份的海关数据,看似有利于钢厂增收降本,但实际情况并不是如此。随着6月底部分钢铁产品出口退税的取消以及国内外钢铁需求的减弱,以及三季度长协矿价将倒挂的牵绊,刚刚从金融危机中恢复过来的国内钢厂,也许又要经历日子最难过的一个季度。

7月出口再度大跌 尽管6月份的出口钢材量依然在回升,但据记者了解,进入7月后,钢厂出口已经跌到谷底,不管从数量还是价格上均出现大幅下滑态势。

国内钢铁现货交易平台西本新干线的最新统计报告就显示,7月份热卷的出口数量就出现大幅下滑,总体缩水近50%,特别是几大主力出口钢厂,下滑更为明显。沙钢本月出口初步计划为6万~7万吨,较上月下滑4万~5万吨,鞍钢、本钢等国有出口大厂本月也只有5万吨出口计划,相比上月,鞍钢减少了12万吨,本钢减少了10万吨。另外,宝钢、济钢、莱钢、新钢、唐钢等其他钢厂也有不同程度下滑。

价格方面,为了争取足够的订单,钢厂出口报盘价格也在下调,比如涟钢本月热卷出口FOB报价为590美元/吨,较上月回落50美元/吨,莱钢出口报盘价格为600~610美元/吨,而个别钢厂最低已有550~560美元/吨的FOB报价。

出口受阻的钢材,再次回流到国内市场,也再次加大了本已过剩的国内市场的供应压力。

自4月中旬以来,国内钢材市场价格一直持续下跌的态势,持续时间之长已经超过了业界的预期,而7月又是传统需求淡季,预计国内钢铁市场仍将维持弱势下行格局。

矿石季度价尴尬 随着钢材市场的低迷,铁矿石市场的需求和现货价格也随之开始下跌,这也是6月铁矿石进口再度缩减的主要原因。

6月下旬以来,铁矿石市场价格明显下跌,港口63.5%品位的印度现货矿价格已经跌至130美元/吨以内,较6月下旬下跌20多美元/吨。

但这并不意味着,所有的钢厂在三季度就可以用上便宜的现货矿,因为大部分拥有长协矿的钢厂,理论上还要依据季度价格来支付进口矿价,而三季度的矿石价格,将根据二季度现货矿的平均价格来确定,这意味着,三季度的长协价铁定要与目前的现货价倒挂。

这也是钢厂方面面临的最大尴尬。宝钢一位内部高层最近对本报记者透露,目前三季度长协矿价仍未最终确定,钢厂仍在按照预先的结算价进行结算,预计三季度价格要到7月底8月初才能确定。

“目前市场的确比较疲软。”上述宝钢高层坦陈,三季度是下游行业用户传统的产销淡季,即使处于销售旺季的家电企业,目前也不是生产旺季,另一方面汽车需求也比上半年有所放缓,加上铁矿石价格的影响,上下游的挤压态势将给各大钢厂增添不小的压力。而更有钢厂人士悲观的预计,三季度可能钢铁业又将重回全行业亏损的状况。